Két és fél évvel ezelőtt, 2018 tavaszán kezdődött meg a szaknyelven intermodális csomópontnak nevezett fejlesztés Kaposváron.

A közlekedési csomópont építése hatalmas munkával járt, amely a kaposvári gyalogosok és autósok türelmét is próbára tette, hiszen a folyamatos építkezések miatt, sokszor történt forgalmi rend változás. Hosszú hónapokig meglehetősen nehéz volt a közlekedés a város ezen pontjain, de végre kimondhatjuk, hogy túl vagyunk rajta. 

November 10-én ugyanis hivatalosan is átadják a közlekedési csomópontot. Az eseményen, ahol ünnepélyesen felvatják az Esterházy-hidat is,  jelen lesz Gulyás Gergely, miniszterelnökséget vezető miniszter is. A beruházás 17,7 milliárd forintból valósult meg.

A közlekedési csomópont, amely az ország első ilyen beruházásan naponta harminckétezer kaposvári és környező településen élőnek segíti majd a közlekedését. A beruházás várostörténeti jelentősége sem kétséges, hiszen újra közelebb kerül egymáshoz a vasút által ketté szabdalt belváros és a Donner. A vasút 1872-ben épült, 1897-ben szűnt meg a közvetlen átjárás a Donner és a belváros között.

A beruházásnak köszönhetően az Újpiac tér közúti forgalma  új nyomvonalon, az elbontott régi távolsági buszpályaudvar helyén haladhat. A Szarvas üzletház és a jelenlegi MÁV Étterem között egy kétsávos körforgalom épült, éppen olyan, mint amilyen a Noszlopy utca vonalában már egy évtizede működik. A négysávos út forgalmi sávjainak áthelyezésével felszabadult az a terület, amelyen megépülhetett az új, helyi és helyközi járatokat egyaránt kiszolgáló buszállomás.

A legjelentősebb beruházások között szerepelt egy új, gyalogos-kerékpáros híd a Petőfi téren, ez lett végül az Esterházy-híd, amely valószínűleg emblematikus épülete lesz a somogyi megyeszékhelynek. A nyolc méter széles hídon a kerékpárosoknak nem kell a gyalogosokat kerülgetniük, hiszen külön sávot jelöltek ki számukra.

A közlekedési központ fontos eleme az új közúti felüljáró, amely a Hársfa utca és a Baross Gábor utca találkozásánál megépülő körforgalomból indul, s vezet  át a vasút felett. Az ívelt pálya a túloldalon egy újabb körforgalomba torkollik, amely a Béla király utcáig meghosszabbított Csik Ferenc sétány részeként épült meg.

Forrás: Kaposbusz.hu

Fotók: https://www.facebook.com/imcs.kaposvar/